近日，三一重卡再度向贵州京运达通交付SE636电动重卡，新车已经快速投入贵阳至重庆快递专线运营，以精准适配性及优秀数据体现，助力快递干线高效低碳运营。
截至今朝，京运达通已经采购15台SE636，车辆运营数据体现凸起：平均电耗不变于1.01-1.05kWh/km，日均行驶里程450-480km，重要负担顺丰、京东、邮政和云南云聚的快递运输使命。
作为行业首款快递快运专属电动重卡，SE636精准匹配京运达通的运营需求。针对于云贵山区繁杂路况，车辆搭载双机电，870马力动力足够；636kWh电池容量可满意贵阳至重庆来回无需半途补能，适配固定充电站补给模式，年夜幅晋升运营效率。
SE636能实现极致电耗节制，离不开京运达通的科学运营。该企业卖力人深谙车辆运营之道，经由过程智运通后台，及时监测司机驾驶习气并举行优化指导，同时调解部门运营线路，乐成降低15%能耗，这也是其屡次复购该车型的焦点缘故原由。
今朝，京运达通运营场景中SE636的智驾利用率已经达30%。该车搭载L2+辅助驾驶体系，集成自顺应巡航、车道连结、主动紧迫制动等功效，有用减轻驾驶员劳动强度，降低繁杂路况下的变乱：。三一技能研究院陈爱军屡次赴贵州，协助客户计划最优线路、开展智驾功效培训。
这次再交付，标记着电动重卡于干线物流范畴的范围化贸易运用慢慢落地，既助力京运达通高效告竣运营方针，也为其绿色转型与范围化成长奠基坚实基础。
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